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Metade inferior da matriz de estampagem a quente de reforço de porta única
A metade inferior da matriz de estampagem a quente de reforço de porta única (montagem completa da matriz) é o principal equipamento de processamento para a produção em massa de reforços de porta única de estampagem a quente.
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A metade inferior da matriz de estampagem a quente de reforço de porta única (montagem completa da matriz) é o principal equipamento de processamento para a produção em massa de reforços de porta única de estampagem a quente. A produção da matriz é realizada de acordo com as exigências da fabricação de precisão: como matéria-prima é utilizado o aço da matriz de alta liga, que passa pelas etapas de desbaste, tratamento térmico, acabamento e tratamento superficial. As principais etapas de produção incluem usinagem das superfícies de conformação, projeto do sistema de canais de resfriamento, montagem dos mecanismos de guia, lapidação e montagem da matriz, além de teste de estampagem e validação. O conjunto completo da matriz acabado apresenta alta precisão, alta rigidez e resfriamento uniforme, amplamente aplicado à produção em larga escala de reforços de porta única estampados a quente, garantindo a produção em massa estável de peças estampadas a quente.
Principais recursos
1. Sistema de resfriamento otimizado: as metades superior e inferior da matriz são equipadas com canais de resfriamento independentes, o que garante um endurecimento uniforme em todas as áreas da peça e propriedades de desempenho estáveis.
2. Precisão de formação estável: A alta rigidez geral da matriz e o sistema de guia preciso garantem tolerâncias dimensionais estáveis das peças, mesmo durante a operação de longo prazo.
3. Ampla adaptabilidade: o desenho das superfícies de conformação é otimizado levando em consideração todo o contorno de uma única armadura de porta, o que permite que a matriz seja utilizada para a produção de peças de diversos modelos de automóveis.
4. Manutenção conveniente e confiável: O design modular permite fácil acesso à matriz para manutenção e substituição de peças de desgaste, o que reduz o tempo de inatividade da produção e os custos de manutenção.
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