
O reforço de porta de veículo de peça única é um elemento estrutural moldado de peça única que é um componente integrado essencial necessário para a segurança contra impactos laterais nos veículos atuais.
O reforço de porta de veículo de peça única é um elemento estrutural moldado de peça única que é um componente integrado essencial necessário para a segurança contra impactos laterais nos veículos atuais. A tecnologia de fabricação é baseada nos princípios da estampagem a quente: o aço boro de ultra-alta resistência é usado como material de partida, que é submetido à austenitização em alta temperatura para alterar a estrutura do material, em seguida, a conformação rápida é realizada em uma matriz especial com endurecimento simultâneo para formar uma estrutura martensítica estável. As principais operações do processo incluem conformação, endurecimento, calibração, soldagem e controle de qualidade. O produto acabado é um reforço de porta moldado em peça única com uniformidade de alta resistência e estabilidade dimensional, amplamente utilizado nos painéis laterais de diversos automóveis de passageiros, fornecendo suporte abrangente para a segurança passiva do veículo.
1. Proteção abrangente contra impactos laterais: Integra elementos-chave do design, como o pilar A, o pilar B e a soleira, para formar um circuito fechado de proteção contra impactos laterais.
2. Resistência ultra-alta: resistência à tração em áreas-chave ≥ 1500MPa, o que melhora muito a resistência à penetração por impacto lateral.
3. Estrutura integrada leve: Em comparação com as estruturas soldadas tradicionais de várias peças, o número de peças foi reduzido, alcançando uma redução de peso de 10-20%.
4. Precisão dimensional estável: A tecnologia de conformação a quente garante que a geometria de contornos complexos seja estável e atenda às tolerâncias de soldagem e montagem do corpo.