
08/01/2026
De acordo com organizações de pesquisa da indústria, o novo mercado de veículos de passageiros de energia na China manterá uma tendência de crescimento constante em 2026. As vendas anuais estão projetadas para exceder 36 milhões de veículos, o que impulsionará diretamente um maior crescimento na demanda por matrizes de estampagem a quente. Espera-se que o tamanho do mercado de matrizes de termoformação exceda 19,2 bilhões de RMB até o final do ano, um aumento de mais de 11% em relação ao ano anterior.
Impulsionada por dois factores principais – estruturas de carroçaria mais leves e requisitos de segurança em caso de colisão mais rigorosos – a quantidade de aço formado a quente utilizado por veículo aumentou de 45 kg nas fases iniciais da indústria para 75-120 kg nos actuais modelos de veículos eléctricos. Como resultado, a demanda por matrizes para produzir componentes-chave, como anéis de portas, pilares A e B e reforços de chassis, continua a crescer fortemente.
Existem atualmente duas tendências principais de desenvolvimento na indústria.
Em primeiro lugar, o conceito de matrizes universais está a tornar-se cada vez mais difundido. Projetos que permitem o uso de um conjunto de ferramentas para produzir peças para dois ou três modelos de automóveis estão sendo implementados ativamente pelas montadoras, o que ajuda a reduzir os custos de desenvolvimento e fabricação de matrizes.
Em segundo lugar, a procura de matrizes para produzir designs complexos, como pilares B com zonas macias e espessuras de parede variáveis, e pilares A ultralongos e solidamente moldados, está a aumentar acentuadamente. Isto está levando a indústria a melhorar tecnologias para controle preciso de temperatura, tratamento térmico localizado e outros processos de fabricação de alta precisão.
Os principais fabricantes chineses de matrizes estão a acelerar a expansão da capacidade e a aumentar o investimento no desenvolvimento tecnológico. Empresas especializadas como a Xunlong Zhizao LLC continuam a receber novos pedidos de joint ventures e fabricantes de automóveis nacionais, e as matrizes de estampagem a quente chinesas estão gradualmente substituindo as ferramentas importadas no mercado interno.